中国社会汽车保有量超3亿辆 千人汽车拥有量达220辆******
中新网广州12月31日电 (记者 许青青)记者从31日举行的中国·广州汽车产业大会系列活动开幕式上获悉,中国社会汽车保有量超过3亿辆,千人汽车拥有量达到220辆。
第二十届广州国际汽车展览会已于30日开幕,将持续至2023年1月8日。中国对外贸易中心党委书记、主任储士家在致辞中指出,本届广州汽车展是广交会展馆四期启用后迎来的第一场大展,也是本年度国内唯一举办的A级车展,具有重要意义。本届广州汽车展以“新科技、新生活”为主题,展览面积22万平方米,来自全球的89家车企倾情参与。广州汽车展已成为国内外最具影响力的国际汽车展览会之一,被誉为“中国汽车市场发展风向标”,成为广州市重要的城市名片。
中国机械工业联合会会长徐念沙视频致辞时介绍,汽车作为中国国民经济的支柱产业,产品产量连续多年居世界首位。目前,中国规模以上汽车制造企业超过1.7万家,用工人数超过400万人。中国品牌乘用车市场份额达到47.2%。中国社会汽车保有量超过3亿辆,千人汽车拥有量达到220辆。今年1月至11月,汽车产销分别超过2400万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。其中新能源汽车产销分别超过600万辆,出口59.3万辆,同比均增长1倍。中国汽车不仅为世界汽车产业发展做出突出贡献,也为稳定中国国民经济基本盘、实现“六保”“六稳”做出了重要贡献。
大会还举行了汽车产业强链补链项目集中签约仪式,签约项目34个,包括招商项目和增资扩产项目,涉及白云区、番禺区、黄埔区、增城区、南沙区、花都区等6个区。
据悉,车展期间,广州市还将同期举办中国·广州汽车产业发展大会系列活动,包括主题论坛、智能网联汽车驾驶大赛、智能网联汽车技术大会等。(完)
日本紧绑美国“战车”图谋为己松绑(观象台)******
1月中旬,日美首脑会谈将在华盛顿举行。这将是岸田文雄就任日本首相后,首次在白宫与美国总统拜登会谈。日媒预计,岸田文雄将就日本《国家安全保障战略》《国家防卫战略》《防卫力量整备计划》等3份安保文件的修订及大幅增加防卫费向美方进行说明,进一步深化日美同盟关系。这一举动的目的不言自明,那就是将日本进一步绑上美国“战车”,并为复活日本“军事大国梦”做更多铺垫。
2022年12月,日本政府内阁会议通过新版《国家安全保障战略》等3份安保文件,明确写入将打造“反击能力(攻击敌方基地能力)”,并计划在2026年度部署美制“战斧”远程巡航导弹。同时,文件提出将2023年起的5年防卫费总额增加约43万亿日元,是现行5年(2019年至2023年)防卫费总额的1.6倍。日本还计划到2027年,将防卫费及相关预算占日本国内生产总值(GDP)的比例由现在的约1%提高至2%左右。
根据修订后的文件,日本将实际上放弃战后奉行的“专守防卫”原则,并将突破诸多战后禁忌,如进一步放宽“防卫装备转移三原则”扩大武器对外出口、深化军民一体化等。这立刻引起国际社会对日本重蹈覆辙走军事大国路线的深重担忧。如日本反战和平组织“和平构想建言会议”发表声明所言,3份文件将使日本再次成为能发动战争的国家,是极其危险之举。
然而,面对国内外一片反对之声,日本政府非但没有悬崖勒马,反而在歧途上一路狂奔,宣称这是日美同盟的新开始,将进一步加强与美国的军事协作。修订后的安保文件多处写明日美防卫合作相关内容,如发动反击能力时,“日美将合作应对”;在美国等关系密切的他国遭攻击、导致日本存亡受到威胁的“存亡危机事态”时,不排除行使反击能力的可能性。此外,岸田文雄访美期间还将与拜登总统讨论加强日美防务合作,并提出修改《日美防卫合作指针》,该文件规定了自卫队与美军的职责分工。
对于种种通过“武装自己”来示好美国的举动,岸田文雄政府明面上的理由是担忧出现突发事态时“遭美国抛弃”,因此以宣称增强防卫力的方式来得到美国更多帮助,真实目的却是一步步打破和平宪法限制,倚美自强、扩军备战。
对于日本的“投怀送抱”,美国乐见其成。美国白宫、国务院与五角大楼相继发表声明,欢迎日本政府公布的3份安保文件。但在日本国内,安保文件修订后,岸田文雄内阁支持率创下新低,仅为25%。明眼人都非常清楚,安保政策调整后,对美国地区战略而言,日本的作用将从过去的后方支持防御,即所谓“盾”,逐步发展成兼具“矛”的功用。这意味着,未来日本将进一步被纳入美国战略轨道,日美在地区内联手滋事的可能性不断增加。这无疑给日本周边国家乃至国际社会带来严重安全隐患。有日本学者犀利指出,3份安保文件意味着日本防卫政策大转折,是一种“新军国主义”。
历史上,日本曾步入军国主义歧途,犯下侵略扩张和反人类罪行,给亚洲和世界带来深重灾难。日本把自己紧绑上美国“战车”,不断谋求进攻能力,试图冲破和平宪法约束,是对世界和平的重大威胁。(严瑜)
《 人民日报海外版 》( 2023年01月07日 第 06 版)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)